Китайцы явно не собираются ограничиваться одной удачной моделью и выкачивают мозги из немецкого автопрома по полной программе. В списке тех, кого удалось переманить, значатся люди, которые буквально создавали лицо современного BMW, Mercedes и Porsche. Там и дизайнеры интерьеров, и спецы по силовым установкам, и даже разработчики экстремальных версий вроде 992 GT3 RS.
Интересно, что Xiaomi забирает не просто крепких хозяйственников, а именно тех, кто отвечал за эмоции и сложные платформы. Европейская инженерная школа теперь официально работает на успех китайских гаджетов на колесах. Конечно, наличие звездных имен в штате не гарантирует автоматическую смерть Porsche или BMW, но технологический разрыв сокращается пугающе быстро. Кажется, эра, когда китайские машины были лишь дешевой копией, окончательно осталась в прошлом.
