Главный риск этого амбициозного плана — слишком короткие сроки. Blue Origin собирается запустить уже летавшую ступень всего через четыре месяца после её возвращения. Для сравнения — у SpaceX на первый повторный пуск в своё время ушёл почти год кропотливых проверок.
Это невероятный темп для компании, которая только-только начала полноценно летать на орбиту. Если в конце февраля или марте миссия NG-3 выведет спутник AST SpaceMobile на том же ускорителе, это изменит правила игры. Вместо долгого изучения износа в лабораториях, инженеры сразу бросают «железо» в дело.
На удивление, Blue Origin перешла к агрессивной тактике максимально быстро. Такая скорость подготовки говорит о том, что архитектуру New Glenn реально проектировали под конвейерное обслуживание, а не штучную сборку. В теории это звучит лучше, чем на практике, и перенос даты на весну никого не удивит. Но сама попытка сделать это на третьем пуске — серьезный вызов рынку. 🚀
