Это не просто новость, это символ. Впервые в истории Volkswagen закрывает целый завод на своей родине в Германии. Дрезденская «Стеклянная мануфактура» – та самая, где собирали электрокары как произведения искусства – официально уходит в историю. Европа скупает дешёвый Китай, а концерн нервно курит.
Почему это происходит.
-
Китайский демпинг — Главная проблема. Дешёвые китайские электромобили просто уничтожают продажи немцев.
-
Символ нерентабельности — Завод просуществовал 23 года и выпустил всего 200 тысяч машин. Это капля в море. Вольфсбург штампует столько же за год!
-
Санкции и пошлины — Последствия санкций против России и американские пошлины на экспорт тоже сильно ударили по карману.
-
Масштабное сокращение — Volkswagen сокращает 35 тысяч рабочих мест по всему миру и режет бюджет на €20 млрд. Кризис, а не просто спад.
Мнение Техногида
Вот так выглядит смерть премиального европейского автопрома, который не смог адаптироваться. Они слишком долго играли в «дорого и качественно», пока китайцы захватывали рынок «доступно и функционально». Это как если бы твой iPhone стоил в три раза дороже, чем сейчас, а функционал был бы как у бюджетного Android. Дрезденская мануфактура была красивой витриной, но не могла конкурировать с реальным рынком. Зато теперь там будет лаборатория ИИ и робототехники. Видимо, роботы будут делать VW, которые смогут конкурировать с Китаем.
Как думаешь, европейский автопром ещё сможет отыграться или всё – эра китайского авто доминирования? 👇
