Старые экологические стандарты возвращаются на российские заправки. Правительство официально разрешило продавать в стране бензин Евро-3. Временное послабление принято для поддержки рынка и предотвращения дефицита топлива.
Главное изменение касается серы. В топливе Евро-3 ее содержание может достигать 150 мг на кг, что ровно в 15 раз превышает норму современного класса Евро-5. Для водителей это означает высокий риск быстрой деградации катализатора и поломки датчиков. При этом моторы пострадают меньше, чем от ранее обсуждавшегося стандарта Евро-2.
